29 de Noviembre de 2019: REMED, S.A. de C.V., manifestó a Compañía Desarrolladora Ferroviaria, S.A., su interés en participar en los proyectos férreos y de movilidad, por lo que mediante oficio de fecha 25 de febrero de 2020, el Administrador Único y Representante Legal de Compañía Desarrolladora Ferroviaria, Sociedad Anónima, le requirió a dicha entidad contar con información más detallada, y de ser posible una propuesta técnica que incluya las operaciones necesarias para la interconexión ferroviaria México-Guatemala, tomando en cuenta el Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario que impulsa FERROVIAS GUATEMALA.

25 de febrero de 2020: el Ingeniero Mauricio De León, Director Técnico Comercial de REMED, S.A. de C.V.,  por instrucciones del Presidente de la empresa, Señor Carlos Alvarez de Alba, ratificó por escrito el interés por participar en un proyecto integral de movilidad, para lo cual se propuso adquirir técnica y comercialmente los derechos de vía y los permisos de operación correspondientes al Plan Maestro de Movilidad de Transporte de Carga y Pasajeros, incluyendo las inversiones a nuestro cargo totales sobre los elementos que se describen en la nota correspondiente, habiendo requerido para el efecto un acuerdo inicial para poder elaborar una propuesta de anteproyecto tecnológico y comercial.

9 de marzo de 2020: las entidades Compañía Desarrolladora Ferroviaria, Sociedad Anónima, y REMED S.A. de C.V., suscribieron Carta de Entendimiento con el objeto de establecer las bases y líneas de trabajo conjuntas entre los participantes, para la ejecución de los proyectos ferroviarios y de movilidad que desarrolla FERROVIAS GUATEMALA, así como los que ponga en marcha dentro del Plan Maestro de Desarrollo Ferroviario, para lo cual REMED, S.A. de C.V., deberá ser representada, asociarse y/o contratar a las empresas que sean necesarias, debidamente constituidas en la República de Guatemala.

– Luego de la suspensión de actividades con motivo de la pandemia COVID-19 y no poder ingresar al país, personeros de REMED, S.A. de C.V., al enterarse de la apertura de las fronteras en Guatemala, iniciaron nuevamente con las gestiones tendientes al cumplimiento de los compromisos asumidos en la Carta de Entendimiento relacionada, habiendo acudido a reuniones con funcionarios de FERROVIAS GUATEMALA y de la Presidencia de la República, y especialmente con el Señor Presidente Constitucional de la República de Guatemala, en distintas ocasiones durante el último trimestre del año 2020, y recientemente durante los meses de enero, febrero y marzo de este año 2021.

A partir de lo informado en las reuniones sostenidas, el Señor Presidente Constitucional de la República de Guatemala, en presencia del Administrador Único y Representante Legal de FERROVIAS GUATEMALA, Licenciado Carlos Alberto Estrada Morales, giró instrucciones precisas para prorrogar la vigencia de dicha Carta de Entendimiento, por lo que FERROVIAS GUATEMALA con fecha 10 de diciembre de 2020, envía a REMED, S.A. de C.V.,  el oficio mediante el cual se formaliza dicha prórroga.

26 de enero de 2021: REMED, S.A., procedió a enviar a FERROVIAS GUATEMALA, las minutas correspondientes al contrato para respaldar la inversión de REMED, S.A., en la ejecución de los proyectos ferroviarios que permitan la Reactivación del Sistema Ferroviario en Guatemala, así como de las cartas de presentación y autorización para personeros de REMED, S.A., para iniciar gestiones en México, con el fin de obtener las autorizaciones correspondientes para la interconexión ferroviaria México-Guatemala.

2 y 3 de febrero del 2021: personal técnico, administrativo y legal de FERROVIAS GUATEMALA, en conjunto con personal de REMED, S.A., se reunieron para preparar, discutir y elaborar la minuta del contrato para formalizar la ejecución de los proyectos ferroviarios por parte de REMED, S.A

4 de febrero del 2021: remitió a la Procuraduría General de La Nación, en su calidad de Representante del Estado de Guatemala, por virtud de su participación accionaria en FERROVIAS GUATEMALA, la minuta que se indica en el oficio correspondiente, habiendo emitido dicha entidad del Estado de Guatemala, los comentarios contenidos en el oficio DS-217-2021 JLDV/clrl, de fecha 18 de febrero de 2021, el cual obra en el expediente iniciado por FERROVIAS GUATEMALA, sin que a la fecha se tenga conocimiento si FERROVIAS GUATEMALA atendió las observaciones y/o comentarios de la Procuraduría General de La Nación, o bien se procedió a redactar nueva minuta atendiendo lo expresado por la Procuraduría General de La Nación.

9 de febrero del 2021: , hace del conocimiento de REMED, S.A., que para la suscripción de contratos es preciso cumplir con los requisitos siguientes:

REQUERIMIENTOS PREVIOS A FIRMA DE CONTRATOS DOCUMENTACIÓN LEGAL 1. PERSONAS JURIDICAS · Documento vigente que compruebe la personería del Representante Legal o Mandatario de la entidad; (debidamente inscrito y razonado por el o los registros correspondientes). · Fotocopia del Testimonio de la escritura de constitución de la entidad que se trate, así como de sus modificaciones de ser el caso; (debidamente inscrito y razonado por el o los registros correspondientes).· Fotocopia de patente de comercio de empresa y sociedad. · Fotocopia del documento personal de identificación -DPI-, pasaporte, en caso de extranjero, del representante legal o mandatario, de la entidad oferente. · En caso de ser empresas conjuntas, deberán presentar contrato de participación vigente y los documentos anteriormente identificados, de ambas empresas. Todos los documentos anteriormente mencionados deberán presentarse autenticados por Notario. 2. PERSONA JURÍDICA EXTRANJERA · Documentos expedidos en el extranjero, deberán estar debidamente legalizados por el Ministerio de Relaciones Exteriores o apostillados, para surtir efectos en el país, en atención a lo que preceptúa el Artículo 37, de la Ley del Organismo Judicial y de acuerdo al Decreto 1- 2016 del Congreso de la República de Guatemala. Todas las fotocopias contenidas en la plica original deben presentarse autenticadas por Notario. · Los documentos expedidos de encontrarse escritos en idioma distinto al español, estos deben ser debidamente traducidos al mismo por un traductor jurado legalmente autorizado para el efecto. DOCUMENTACIÓN FINANCIERA · Constancia de Inscripción al Registro Tributario Unificado o su equivalente para entidades extranjeras. · Estados financieros auditados de los cinco años anteriores y el comparativo de razones financieras básicas, donde se compruebe su capacidad financiera. · Declaración jurada donde se defina la procedencia de los fondos a invertir. DOCUMENTACIÓN TECNICA · Memoria descriptiva del proyecto, definiendo fases e hitos principales del plan a desarrollar. · Anteproyecto de las intervenciones propuestas definiendo ubicación, distancias, plan maestro, etc. Para esto pueden entregarse presentaciones, planos u otros medios para comprender mejor el proyecto. · Presupuesto y plan de inversión para el proyecto, definiendo el cronograma en el que se realizaran las inversiones y el desarrollo del plan. · Propuesta de negocio, indicando los beneficios de un contrato con la entidad solicitante.

3 de marzo del 2021: , REMED, S.A., procedió a realizar la presentación general del proyecto, habiendo presentado el oficio mediante el cual se hizo entrega de la presentación en forma física y digital, juntamente con el anexo técnico correspondiente.

4 de marzo del 2021: casi un año después, Compañía Desarrolladora Ferroviaria, Sociedad Anónima, y REMED, SOCIEDAD ANÓNIMA, suscriben nueva Carta de Entendimiento en la que Compañía Desarrolladora Ferroviaria, Sociedad Anónima, declara que actualmente ha puesto en marcha el plan de reactivación ferroviaria el cual  se encuentra contempla en dos tramos: i)  de doscientos treinta y cinco (235) kilómetros de derecho de vía que va desde Tecún Umán a Puerto de San José; y, ii) de treinta (30) kilómetros de derecho de vía, que va desde Retalhuleu a Puerto de Champerico, por lo que,  Compañía Desarrolladora Ferroviaria, Sociedad Anónima, se encuentra implementando todas las acciones necesarias con la finalidad que la ejecución de dicha reactivación permita y facilite el intercambio comercial a nivel nacional como internacional, habiendo tomado la decisión de retomar las negociaciones para firmar una nueva carta de entendimiento, con el objeto de establecer las bases y líneas de trabajo conjuntas entre los participantes desde el momento de la firma de la presente hasta el establecimiento de relaciones de otro tipo contractual, si fuese el acuerdo entre las partes, habiéndose establecido los compromisos para ambas partes según lo declarado y estipulado en dicha Carta de Entendimiento, para lo cual previamente, suscribieron el Contrato de Confidencialidad con fecha 3 de marzo de 2021.

10 de marzo del 2021: , FERROVIAS GUATEMALA envía a REMED, S.A., el cuadro de ponderación sobre los estudios y plan de trabajo descritos en la Carta de Entendimiento relacionada,  sin haberse tomando en cuenta la información técnica anteriormente detallada y entregada por REMED, S.A,, y sin haberse consensuado previamente los criterios de ponderación y/o de calificación.

24 de marzo del 2021: FERROVIAS GUATEMALA, según oficio 86-GG-2021-LRMA/mm, de fecha 24 de marzo de 2021, es decir 21 días después, procedió a remitir a REMED, S.A., el informe rendido por el Departamento Técnico correspondiente, que contiene recomendaciones hechas luego de la lectura de los documentos presentados por REMED, S.A., el pasado 3 de marzo de 2021.

El día de hoy, REMED, S.A., ha procedido a entregar la documentación técnica, legal y financiera, requerida por FERROVIAS GUATEMALA, dando cumplimiento a todos a los compromisos asumidos en la Carta de Entendimiento respectivo, así como en el documento denominado “REQUISITOS PREVIO A FIRMA DE CONTRATOS”.

En consecuencia natural del consumo excesivo de tiempo transcurrido, sin que a la fecha FERROVIAS GUATEMALA haya formalizado el interés de REMED, S.A., para la ejecución de proyectos ferroviarios que permitan la Reactivación del Sistema Ferroviario em Guatemala, se considera oportuno hacer una evaluación el estatus actual de las acciones realizadas